[ezup]

Российские Военно-воздушные силы для реализации Договора по открытому небу (ДОН) получили два новых самолета Ту-214ОН, сообщил представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС полковник Игорь Климов.

Ежегодно на территории Российской Федерации выполняется до 60 сопровождений иностранных инспекционных групп и миссий. А на территориях иностранных государств - до 15 инспекций и до 41 наблюдательного полета по Договору по открытому небу.

Наблюдательные полеты по ДОН над территорией РФ выполняются на самолетах наблюдения ОС-135В, С-130, SAAB-340В, CN-235, Ан-30, Ан-26. Над территориями государств-участников - на самолетах Ан-30Б и Ту-154М Лк-1, сказал И.Климов.

Также он сообщил, что сегодня исполняется 26 лет со дня основания Центра обеспечения реализации договоров о сокращении вооружений.

Этот центр состоит из управления и трех отделов. Он подчиняется главкому ВВС. Предназначен для организации в Военно-воздушных силах деятельности по обеспечению реализации международных договоров РФ о сокращении и ограничении стратегических наступательных вооружений, об обычных вооруженных силах в Европе, по открытому небу, Венскому Документу 2011 года, глобальному обмену военной информацией, соглашений с КНР. А также - для обеспечения аэронавигационной информацией полетов и перелетов авиации Вооруженных сил РФ и полетов (перелетов) авиации иностранных государств при выполнении положений международных договоров и соглашений.

Первоисточник http://vpk-news.ru/

Ту-214ОН
Тип самолёт комплексной разведки
Разработчик ОАО «Туполев»
Производитель КАПО имени С.П. Горбунова
Главный конструктор Игорь Кабатов
Первый полёт 1 июня 2011
Основные эксплуатанты ВВС России
Годы производства с 2011 года
Единиц произведено 2
Базовая модель Ту-214
Бортовой комплекс авиационного наблюдения предназначен для получения изображений местности, записи полученных материалов, документирования поступающей информации и средств наблюдения, управления средствами наблюдения и формирования навигационных данных для средств наблюдения.
Аэрофотокомплекс представлен цифровыми и плёночными фотоаппаратами, расположенными в носовой части фюзеляжа на нижней палубе. РЛС бокового обзора также размещается в передней части фюзеляжа. Полоса захвата РЛС — от 4,7 до 25 км, зона обзора — до 50 км. Инфракрасная аппаратура наблюдения размещена в центроплане. Диапазон углов обзора ИК-аппаратуры составляет 130°, ширина полосы сканирования на местности — 4,6h (где h — высота полёта по радиовысотомеру). В состав телевизионного комплекса наблюдения входят три камеры: центральная широкоугольная КТШ-5 и две боковых КТБО-6. Угол обзора КТШ-5 достигает 148 градусов, ширина сканирования на местности — 6,6h. Угол обзора КТБО-6 — от 8,5° в узком фокусе до 20,1° в широком фокусе с диапазоном углов визирования 60°.
Самолёт оборудован бортовым счётно-вычислительным комплексом. БЦВК предназначен для управления работой и управления режимом контроля средств наблюдения, а также для отображения в реальном времени информации со средств наблюдения и её записи. В состав БЦВК входят 5 автоматизированных рабочих мест (АРМ), объединённых в локальную сеть: АРМ оператора аэрофотокомплекса, АРМ оператора РЛС, АРМ оператора ИК-аппаратуры, АРМ оператора ТВ-аппаратуры и АРМ старшего лётного представителя.