[ezup]

В современном мире огромное внимание уделяется созданию инновационных технологий и процессов, которые помогут улучшить качество производимой продукции. Научный подход позволяет создавать уникальные образцы той или иной техники, которая используется в различных областях и имеет широкий спектр применения. Россия в данном вопросе очень серьезно продвинулась за последние годы, наладив независимое производство во многих отраслях. На пользу в данном вопросе сыграло введение против России санкций и запуск программы импортозамещения. Ведь всего за 3 года России удалось добиться очень серьезных результатов.

Одной из прогрессирующих отраслей в области импортозамещения является авиационная промышленность. Россия выпускает не только новейшие образцы самолетов, но и создает все необходимые для него комплектующие. Естественно, самой главной деталью, обеспечивающей полет, является силовая установка, двигатель, который зачастую разрабатывается специально под определенную технику. Но распространено также использование двигателей в различных моделях самолетов, схожих по характеристикам.

Так, разработчики авиационной техники из ООО «Двигатели для авиации» представили модель уникального двигателя для легких и сверхлегких самолетов. Трехмерная модель инновационного силового агрегата предусматривает избавление от всех недостатков распространенных двигателей. На сегодняшний день данный вид самолетов оснащается двумя типами поршневых ДВС: бензиновые двигатели (горючая смесь зажигается искрой) и дизельные (воспламеняющиеся от сжатия). Но в них есть определенные недостатки, которые порой осложняют их использование.

Бензиновые двигатели весят меньше, но они более дорогие в обслуживании. Дизельные двигатели потребляют меньше топлива и могут работать на керосине, однако процессы воспламенения в таком случае происходят намного медленнее. Новый же двигатель исключает все указанные недостатки. Он будет обладать низкой массой, возможностью работать и на бензине и на дизеле, а также на керосине, но без ухудшения процессов воспламенения. Подобная разработка способна сделать настоящий «бум» в производстве, подкупая своей безопасностью, технической уникальностью и экономической выгодой.

Стоит отметить, что на данный момент двигатели для легкой и сверхлегкой авиации в России не производятся, а новую разработку можно будет использовать даже на различных типах вертолетов.



Артём Колчин