[ezup]

Стало известно о том, что в нашей стране начинается работа по созданию сверхтяжёлого транспортного самолёта. Эту работу будет осуществлять Объединённая авиастроительная корпорация. Отмечается, что новый российский самолёт планируется в качестве замены Ан-124 «Руслан». Напомним, что производство «Русланов» было остановлено 15 лет назад.

В текущем году технико-экономическим обоснованием готовящегося проекта будет заниматься министерство промышленности и торговли.
Ранее звучали заявления по поводу того, что можно было бы возобновить производство «Русланов» на ульяновском предприятии «Авиастар-СП», однако теперь, как видно, решено сосредоточиться на создании новой машины.

Около пяти лет назад в конструкторском бюро Ильюшина представлялся проект аналога Ан-124 «Руслан» под названием «Ермак». Этот проект на данный момент всё ещё остаётся на бумаге.

Для справки: Ан-124 «Руслан» свой первый полёт совершил в декабре 1982 года, вызвав настоящий фурор в экспертной среде своими возможностями. В первую очередь впечатлила тогда грузоподъёмность – до 120 тонн при максимальной взлётной массе гиганта в 392 тонны.

Практический потолок самолёта – 11,6 км, максимальная дальность – 4,8 тыс. км. Всего за годы производства было создано 55 сверхтяжёлых Ан-124 «Руслан», многие из которых эксплуатируются по сей день, в том числе и структурами Организации Объединённых Наций.

Использованы фотографии: Википедия

[ezup]

ОАК опровергла слухи о начале проектирования транспортника на замену Ан-124 "Руслан"

Объединенная авиастроительная корпорация опровергла информацию о начале проектирования сверхтяжелого транспортника. В корпорации заявили, что пока не планирует проектировать замену Ан-124 "Руслан", сообщает "Интерфакс-АВН" со ссылкой на пресс-службу дивизиона транспортной авиации ОАК.

Согласно заявлению пресс-службы, эскизное проектирование самолёта на замену Ан-124 не планируется. В настоящее время разрабатываются меры по поддержанию исправности парка Ан-124 и Ил-76. В корпорации объяснили, что в рамках программы СВТС (средний военно-транспортный самолет) ПАО "Ил" ведет эскизное проектирование Ил-276 на замену Ан-12, и никаких разработок сверхтяжелых транспортников на настоящий момент нет.

Ранее некоторые СМИ сообщили о начале эскизного проектирования сверхтяжелого транспортного самолета на замену Ан-124 "Руслан".

В то же время на ульяновском заводе "Авиастар-СП" заявили, что готовятся к возобновлению производства модернизированных Ан-124-100М "Руслан", которые выпускались предприятием до 2003 года, а после прекращения выпуска все это время модернизировались и поддерживались в летной готовности. Всего за период существования Ульяновского авиационного комплекса изготовлено 36 единиц Ан-124. В настоящее время на заводе производится модернизация производства, освобождаются производственные помещения, заменяется устаревшее оборудование.

Использованы фотографии: http://www.globallookpress.com/