[ezup]

В США обсуждается решение Пентагона по поводу кораблей прибрежной зоны LCS, которое в средствах массовой информации называют скандальным. Эти корабли военное ведомство США изначально контрактовало у компании Lockheed Martin.

Информационные ресурсы США со ссылкой на представителей командования американских ВМС сообщают о том, что Пентагон решил отказаться от закупки кораблей класса LCS. В материалах отмечается, что причиной такого отказа послужило выявление критического дефекта у этих кораблей прибрежной зоны.

В общей сложности в ВМС США поставлены 9 кораблей проекта Freedom. В общей сложности военно-морские силы Соединённых Штатов собирались закупить 16 таких кораблей. Первые поставки начались в 2008 году, а в 2020-м командование ВМС США сообщило о готовности списать половину из списочного состава LCS.

Теперь выясняется, что одним списанием дело не ограничится – Пентагон решил отказаться от услуг военно-промышленного гиганта Lockheed Martin в плане поставки ещё 8 кораблей этого класса.

В сообщениях о причинах говорится, что обнаружен неустранимый критический дефект, который уже привёл к выходу из строя двух литоральных кораблей с полным водоизмещением 3900 тонн.

О каком конкретно дефекте, приведшим к жёсткому решению ВМС США, идёт речь?

Оказалось, что дефект связан с конструкцией подшипников, сочетающих работу газотурбинных двигателей Rolls-Royce MT30 с работой дизельных силовых установок Colt-Pielstick. Совместная работа этих двигателей (по плану) должна разгонять корабль до скорости 40 узлов. Но дефект подшипников при наборе скорости боевым кораблём приводил либо к заклиниванию механизма передачи крутящего момента на винты, либо к выходу из строя трансмиссии при быстром изнашивании подшипников в стандартном режиме эксплуатации.

В компании Lockheed Martin заявили, что готовы представить новый вариант подшипников. Отмечено, что их могут установить на кораблях LCS-21 Minneapolis-Saint Paul и LCS-23 Cooperstown.