[ezup]

Часть первая. Музей и Учебная часть.

1.

Краткая историческая справка.

Началом истории постоянного липецкого авиационного гарнизона принято считать 1923й год, когда была создана вторая высшая школа красных военлетов, которая, правда, через год закрылась.
В 1925-1934 годах в Липецке базируется немецкая авиационная школа. Там проводятся испытания новых самолетов и подготовка летного состава. После расформирования, с 1934 года организуется Высшая лётно-тактическая школа ВВС. В 1960 году в Липецк переводят "4-й Центр боевого применения ВВС" и преобразовывают в "4-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава ВВС". С 2001 года соединение получило наименование "4-й ордена Ленина Краснознамённый Центр боевого применения и переучивания лётного состава ВВС имени В.П.Чкалова".

3.

4.

5.

6.

Процедурный тренажер МиГ-29 СМТ

7.

Интерактивная система обучения

8.

9.

10.

Тренажер для отработки и закрепления навыков работы с арматурой и оборудованием кабины. Никакой электроники - все механическое. Летчик должен с закрытыми глазами уметь управлять самолетом!)

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

И такое бывает)

19.

Специализированный тренажер заправки - СТЗ-27 - имитация дозаправки самолетов в воздухе.

Сначала всем выдаются наушники и 3D-очки

20.

С непривычки догнать, присоединиться и удержаться у самолета-заправщика удается не всем) Лично я заправщик догнала и сбила, так и не присоединившись))

21.

Вот так это происходит в реальных условиях, не на тренажере, а в небе

22.

Нужно очень хорошо сосредоточиться, чтобы все получилось!

23.

24.

Комплексный тренажер Су-24М

25.

Нам дали попробовать совершить посадку.

26.

27.

Системы управления тренажером

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

Первоисточник http://fotoejjiki.livejournal.com