[Олег]

Fairey G.4/31



Разработчик: Fairey
Страна: Великобритания
Первый полет: 1934
Тип: Многоцелевой вспомогательный самолет

В 1934 году фирма Fairey Aviation Co. Ltd. начала в инициативном порядке разработку двух прототипов самолета под спецификацию G.4/31 Авиационного Министерства Великобритании. Первый прототип был монопланом, второй - бипланом. В ходе строительства самолетов стало ясно, что моноплан, имеющий более сложную конструкцию закончить не удастся, и все усилия были сосредоточены на биплане. Параллельно со строительством фирме удалось уговорить Авиационное Министерство заключить контракт на закупку этого самолета, для дальнейших испытаний по программе G.4/31.

29 марта 1934 года Fairey G.4/31 впервые поднялся в воздух. Он представлял собой двухместный одностоечный биплан смешенной конструкции, оснащенный девятицилиндровым двигателем воздушного охлаждения Pegasus II.M3 мощностью 635 л.с. Вооружение самолета состояло из одного 7.7-мм пулемета Lewis установленного в крыле (с боезапасом в 97 патронов) и одного такого же пулемета, установленного в задней кабине на подвижной турели Fairey. Кроме того он мог нести одну 454-кг или три 227-кг бомбы, проектировалось так же подвеска одной торпеды Mk.VIII или Type-K.

Перед передачей в центр Martlesham Heath Fairey G.4/31 подвергся значительной модернизации - двигатель заменили на более мощный четырнадцатицилиндровый Armstrong Siddeley Tiger IV (750 л.с.), а деревянный пропеллер на металлическим. Кроме того был переделан и фюзеляж самолета. В этом виде, получившем неофициальное обозначение Mk.II, самолет был передан в A & AEE в конце 1934 года, где получил регистрационный номер K3905.

В ходе испытаний был выявлен серьезный недостаток двигателя и самолет вернули назад на завод. Еще какое то время его использовали в программе испытания двигателей Tiger, а затем разобрали.

ЛТХ:

Модификация Fairet G.4/31
Размах крыльев, м 16.15
Длина, м 12.44
Высота, м 4.78
Площадь крыла, м2 61.13
Масса, кг
пустого самолета 3169
максимальная взлетная 3987
Тип двигателя 1 ПД Armstrong Siddeley Tiger IV
Мощность, л.с. 1 х 750
Максимальная скорость , км/ч 253
Крейсерская скорость , км/ч 215
Продолжительность полета, ч
Скороподъемность, м/мин 212
Практический потолок, м 7071
Экипаж, чел 2(3)
Вооружение: два 7.7-мм пулемета Lewis
одну 454-кг или три 227-кг бомбы, или
одна торпеда Mk.VIII или Type-K.