[ezup]

Такая радужная перспектива — отнюдь не миф. Новый российский самолет, предназначенный для нужд гражданской авиации, отвечает всем современным требованиям безопасности, обладает актуальным дизайном и традиционно по-российски надежен. Это стратегический проект, активное внимание к нему проявляет правительство России.

Производство лайнера было завершено в конце прошлого года. К этому времени в него уже было вложено порядка 90 миллионов бюджетных рублей, еще 38 миллиардов поступило из других источников. В целом же разработка новейшего российского самолета обошлось в 254 миллиардов рублей. Специалисты, впрочем, отмечают, что такие суммы вполне приемлемы для строительства среднемагистральных самолетов.
Сегодня Минпромторг и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассматривают вопрос о выделении еще 200 миллиардов рублей на поддержку продаж нового МС-21.

Эти мероприятия предусматривают расчет с лизинговыми компаниями, создание системы послепродажного обслуживании, поддержку экспорта.

Новый российский самолет МС-21 был представлен 8-го июня на Иркутском авиационном заводе. Его сразу разрабатывали как конкурента Boeing 737 и Airbus 320/321. Старт проекту был дан в начале 2000-х годов. Сегодня можно говорить о том, что планам запустить его в небо в первом квартале 2017-го года, ничто не может помешать. Так что можно ожидать, что в 2018-ом году значительную часть гражданских лайнеров Boeing и Airbus международные авиакомпании заменят на российский МС-21.

Салон самолета МС-21

Фото: smexkartinka.ru